Военная машина Второй мировой войны: США (1 сезон)

В Детройте, на заводах Форда, толпа инженеров в промасленных комбинезонах колдовала над чертежами «Шермана». Генри Форд-младший, с сигарой в зубах, тыкал пальцем в график: «К августу 44-го дайте 500 машин, или Черчилль нас на колени поставит». В углу цеха две девчонки-сварщицы, Мэри и Эдна, спорили о перегреве башни. «Слухай, тут броню на стыках рвёт, как прокладку в моем «Шевроле», — кричала Эдна, затягивая болты гайковёртом. По ночам грузовики с шинами «Гудрич» увозили танки на погрузку в Норфолк, где матросы в тельняшках ругались из-за перекошенных креплений на палубах транспортов.

Под Сен-Ло механик Джо Калабрезе, обливаясь потом, ковырялся в двигателе подбитого «Шермана». «Черт возьми, Сэм, тут поршни как консервные банки!» — орал он на наводчика, который чистил ствол пушки тряпкой, пропитанной соляркой. В это время над Ла-Маншем экипаж «Летающей крепости» лейтенанта Гарри Донована сбрасывал бомбы на немецкие эшелоны. Радист Томми, перематывая плёнку с аэрофотосьемкой, бурчал: «Опять эти проклятые «Фокке-Вульфы» слева — нам бы пару «Мустангов» из 354-й эскадрильи». В тылу медсестра Эллисон из Кливленда, стирая бинты в жестяном тазу, слушала, как по радио Рузвельт хрипел про «арсенал демократии».